Senado revoga direito da Califórnia de definir padrões de poluição

Senado revoga direito da Califórnia de definir padrões de poluição

O Senado dos EUA revogou a permissão que permitia à Califórnia estabelecer padrões de emissões mais rigorosos, afetando sua meta de vender apenas veículos zero emissão até 2035. A decisão, contestada legalmente, reflete conflitos entre políticas ambientais estaduais e federais, impactando a transição energética e o setor automotivo.

Senado revoga direito da Califórnia de definir padrões de poluição do ar

Republicanos no Senado dos EUA aprovaram, por 51 votos a 44, a revogação de uma isenção federal que permitia à Califórnia estabelecer normas mais rigorosas de emissões veiculares. O estado recebeu esse direito há cerca de 50 anos e já utilizou a permissão mais de 100 vezes, segundo a Agência de Proteção Ambiental (EPA).

Além da Califórnia, outros 16 estados e o Distrito de Columbia seguem suas regras de emissões, muitos deles com planos para eliminar veículos a combustão. O Senado também anulou isenções para regulamentações de veículos médios e pesados.

Impacto no mandato de veículos elétricos

A Califórnia implementou uma meta de vendas 100% zero emissões até 2035, começando com 35% em 2026. Atualmente, apenas veículos elétricos a bateria e células de hidrogênio se qualificam, mas a tecnologia a hidrogênio enfrenta desafios de infraestrutura.

Em 2024, 25,3% dos veículos leves novos no estado eram zero emissões, quase todos elétricos. No entanto, o crescimento estagnou no último ano, após saltar de 7,8% em 2020 para 25% em 2023. Fabricantes já alertaram que a meta de 2026 seria “impossível”.

Controvérsia legal e reações

A votação ignorou pareceres do Escritório de Responsabilidade Governamental (GAO) e do parlamentar do Senado, que consideraram a revogação inviável sob a Lei de Revisão Congressional (CRA). A CRA permite anular regulamentações com maioria simples, evitando obstruções.

O procurador-geral da Califórnia, Rob Bonta, já havia sinalizado preparação para contestar a medida: “Estamos prontos para nos defender se a CRA for usada indevidamente”, declarou em março.

O debate reflete tensões entre políticas ambientais estaduais e federais, com implicações para transição energética e mercado automotivo nos EUA.

Por InfoRadar

Visited 5 times, 1 visit(s) today

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *